Самара капитально отремонтирует 6 вагонов метро

АО «Трансмашхолдинг» сообщило о подписании контракта между Метровагонмаш (входит в ТМХ) и Самарским метрополитеном, согласно которому будет проведен капитально-восстановительный ремонт 6 вагонов метро модели 81-717/714 с продлением их срока службы на 15 лет. Согласно соглашению ремонт должен быть завершен до конца ноября 2021 года. Обновленные вагоны по замыслу исполнителя должны будут отвечать самым высоким требованиям по уровню энергоэффективности и эксплуатационной надежности.

Согласно техническому заданию, в рамках ремонта в подвижном составе запланированы работы по замене электрооборудования, будет выполнен ремонт крыши вагонов и автосцепок, заменены рамы тележек и колесные пары, восстановлено покрытие наружных поручней.

Пассажирский салон также будет обновлен, его оборудуют видеонаблюдением с трансляцией на мониторе машиниста: 4 видеокамеры в салоне обеспечат обзор всего пространства, 2 камеры в кабине управления позволят отслеживать показатели на мониторе машиниста и путь перед поездом. В рамках модернизации будет также выполнена замена стекол окон и дверей, а головные вагоны оборудуют местами для инвалидов.

Предполагается, что работы выполнит филиал Метровагонмаша, расположенный на площадке Октябрьского электровагоноремонтного завода в Санкт-Петербурге. В декабре прошлого года Метровагонмаш уже отправил в Самару 6 отремонтированных вагонов, а весной 2020 года предприятие отправило в Самару новый поезд метро серии 81-717.6/714.6.

Самарское (ранее Куйбышевское метро) было открыто 26 декабря 1987 года, состоит из одной линии и 10 станций. Длина сети составляет 12,6 км. На линию выходят составы из четырех вагонов моделей 81-717/714, 81-717.5/715.5, 81-717.6/714.6. По длине эксплуатируемых линий занимает 168 место в мире, 13 среди метрополитенов бывшего СССР.