До конца 2020 года власти Крыма намерены закупить для Евпатории 27 трамваев отечественного производства под узкую колею (1000 миллиметров). Об этом в во время ознакомительной поездки в таком трамвае сообщил глава РК Сергей Аксенов.
понедельник, 16 марта 2020 г.
Евпатория: Закупят 27 новых отечественных трамваев
До конца 2020 года власти Крыма намерены закупить для Евпатории 27 трамваев отечественного производства под узкую колею (1000 миллиметров). Об этом в во время ознакомительной поездки в таком трамвае сообщил глава РК Сергей Аксенов.
воскресенье, 15 марта 2020 г.
Новый дизайн локомотивов ТМХ
Агентство Italdesign опубликовало свое видение перспективного дизайна локомотивов Трансмашхолдинга.
Как устроен японский поезд, вагоны которого часто сравнивают с нашим плацкартом
В статьях с заголовками типа «Зарубежные аналоги нашего плацкарта» обычно не обходится без этого японского поезда. Он называется Sunrise (Восход) и далек от нашего представления о поездах с плацкартными вагонами.
суббота, 14 марта 2020 г.
Нужен ли дизельный аналог Ласточек?
Ни для кого не секрет, что на наших железных дорогах уже достаточно давно появились современные электропоезда, получившие название "Ласточка". Никто не скрывает и их немецкое происхождение. Электропоезда строила (строит) компания Siemens по заказу ОАО "РЖД" к олимпийским играм в Сочи. Но одной олимпиадой дело не ограничилось. Еще в 2013 году производство "Ласточек" началось и на совместном предприятии в Свердловской области (ООО "Уральские локомотивы", там же где производят электровозы 2ЭС6, 2ЭС7, 2ЭС10).
Возможно, этот вагон из Метро-2
Про этот вагон на дизельной тяге известно очень мало. Он был разработан на базе вагонов метро "Ока" (такие ходят, например, по Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метро), а построен был мытищинским заводом "Метровагонмаш" в 2016 году.
Из Барселоны в Мадрид можно будет доехать за 2,5 часа и всего 10 евро
В апреле в Испании запустят скоростную линию AVLO. Благодаря ей, пассажиры смогут добраться из Мадрида в Барселону в среднем на 60% дешевле, чем на ныне действующих поездах AVE. Стоимость билетов на новой линии будет варьироваться от 10 до 60 евро за поездку в одну сторону в зависимости от маршрута и времени поездки. Проезд для пассажиров в возрасте до 14 лет составит 5 евро. Билеты на AVE в настоящее время стоят минимум 32,30 евро.
Новые поезда свяжут Крым и Севастополь напрямую с 30 регионами России
Перед наступлением летнего сезона количество поездов, связывающих Крым с регионами России, заметно увеличится — с двух до 11. Три из девяти поездов планируется оставить в круглогодичном графике, остальные шесть будут сезонными.
Конечная точка маршрута сверхскоростного поезда TGV 373018
Время течет неумолимо. Относительно недавно на железных дорогах Европы стали курсировать сверхскоростные поезда, но технологии развития подвижного состава постоянно развиваются, и многие из первых построенных и успешно эксплуатировавшихся составов, уже списывают. Сверхскоростной поезд Eurostar, произведенный под номером 373018...
Легендарный голубой поезд Броз Тито
Это самый удивительный ж/д состав времён холодной войны. Самый роскошный, самый современный, самый выделяющийся. Лидер Югославии Йосип Броз Тито использовал "Голубой поезд" с 1956 по 1980 года. Сейчас это туристический состав, в котором воссоздали интерьеры и даже форму проводников.
Таллин: К 2035 году будет курсировать исключительно электротранспорт
В компании TLT, которая является муниципальным оператором общественного транспорта Таллина рассказали о планах перехода к экологическому транспорту.
Люксембург первым в мире сделал общественный транспорт бесплатным
С 1 марта 2020 года Люксембург отменил плату за проезд на автобусе, поезде или трамвае. Люксембург стал первым государством, полностью отменившим плату за проезд в общественном транспорте.
вторник, 3 марта 2020 г.
Представлен новый троллейбус «Адмирал»
20 февраля, в г. Энгельсе Саратовской области представлен новый троллейбус, который будут выпускать на местном предприятии крупного российского холдинга «Транспортные системы».
Аэрофлот получил первый самолет Airbus A350
суббота, 29 февраля 2020 г.
В Познани показали первый трамвай для системы «Силезские трамваи»
На заводе «Modertrans Poznań» завершили сборку первого трамвая, который построен по заказу системы «Силезские трамваи», которая обслуживает 13 населенных пунктов, в том числе Катовице, Бендзин, Битом, Хожув, Домброва Гурнича, Гливице, Мысловице, Сосновец. Новый трамвай имеет нетипичную для трамваев европейского производства конструкцию – это четырехосный «одиночный» трамвайный вагон с поворотными тележками. Вагон можно было бы считать низкопольным, если бы небольшая ступенька в зоне тележек. Официально производитель заявляет, что вагон имеет 50% низкого пола.
Тверской вагоностроительный завод отправил 50 некупейных вагонов для российских регионов
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ) по заказу ОАО «РЖД» построил дополнительно 50 некупейных пассажирских вагонов.
Всё метро мира: Доха
В Катаре запустили первую в истории страны подземную железную дорогу, в преддверии чемпионата мира по футболу, который страна примет в 2022 году. На строительство метро ушло шесть лет.
воскресенье, 19 января 2020 г.
Зачем у пассажирских поездов в пути так часто меняют локомотив?
Все, кто долго путешествовал поездами дальнего следования, наверное, замечали длинные стоянки поездов на станциях, предназначенные для смены локомотивов. Возникает вопрос, зачем они нужны – иной раз даже менее чем через час-полтора после отправления поезда с конечной станции. Причин несколько.
Красноярск: Показали новые эскизы станций метрополитена
Судя по всему, красноярский метрополитен начинает принимать более реальные очертания. В программе «Вести Красноярск» были продемонстрированы эскизы всех шести станций первой ветки красноярского метро: «Вокзальной», «Высотной», «Копылова», «Ленинская», а также ранее показанные станции «Проспект Мира» и «Площадь Революции».
Авиакомпания «Азимут» с самолётами SSJ100 вышла на безубыточность
Авиакомпания «Азимут», выполнившая первый регулярный коммерческий рейс в сентябре 2017 года, в III квартале 2019 года вышла на операционную безубыточность, т. е. практически за 2 года.
Черниговский автозавод готовит к выпуску автобусы, которые отвечают экологическому стандарту «Евро 6»
26 декабря 2019 года, руководство корпорации «Эталон» провело итоговую пресс-конференцию, на которой рассказало о работе компании в 2019 году. В частности директор Черниговского автозавода, вице-президент корпорации «Эталон» Валерий Купцов рассказал о работе предприятия и освоении новой продукции.
суббота, 4 января 2020 г.
«Шкода на турботяге» — секретный газотурбовоз из Социалистической республики
Много лет на наших железных дорогах несут службу локомотивы Пльзеньского завода им. В. И. Ленина, который все знают как Škoda. Из его цехов вышли электровозы ЧС2, ЧС4, ЧС7 и многие другие. Но есть в истории этого завода один локомотив, о котором не только у нас, но и в Чехии мало кто знает. Ещё бы, его разработка велась в строжайшей секретности, и на то были свои причины.
Москва: От станции «Юго-Восточная» до станции «Лефортово» прошёл первый поезд метро
30 декабря 2019 года в Москве по новому участку Некрасовской линии Московского метрополитена от станции «Юго-Восточная» до станции «Лефортово» прошёл первый поезд!
пятница, 3 января 2020 г.
Пекин опередил Шанхай по протяженности линий метрополитена и возглавил мировой рейтинг
Ввод в эксплуатацию 28 декабря 2019 г. двух новых участков в метро Пекина увеличил протяженность линий этой сети до 699,3 км, а число станций — до 405 (из них 62 имеют пересадки). Таким образом, пекинское метро заняло первую позицию в мировом рейтинге, опередив метрополитен Шанхая.
Троллейбус ЗиУ-7
В 1961 г. на Заводе им. Урицкого был создан троллейбус средней вместимости ЗиУ-7, максимально унифицированный с базовым ЗиУ-5. Однако по компоновке кузова и габаритным размерам троллейбус напоминал МТБ-82Д, поскольку имел малый передний свес, расположение передней двери в колесной базе троллейбуса и большую кабину водителя. Имея меньший собственный вес по сравнению с ЗиУ-5, при таком же тяговом двигателе ЗиУ-7 обладал лучшими тяговыми характеристиками и мог работать на маршрутах со сложным профилем пути или с небольшими пассажиропотоками.
ТЭРА1: очень редкий тепловоз
В городе Ликино-Дулёво, на территории Дулёвского красочного завода, есть железнодорожный путь. По своему назначению - служить подъездным путём - он давно не используется. Зато на нём отстаивается целая колонна тепловозов. И среди них - тепловоз ТЭРА1 - экспериментальный локомотив, выпущенный Людиновским тепловозостроительным заводом в кооперации с североамериканской компанией Дженерал Моторс в 1998 году всего в двух экземплярах. На отечественных магистральных железных дорогах оба эти тепловоза никогда не эксплуатировались, хотя для них и предназначались. И, если ТЭРА1-001 трудится, как ведомственный локомотив, в Самарской области, на предприятии "ТольяттиАзот", то ТЭРА1-002, поработав в Калужской области локомотивом при путевой машинной станции, неведомыми путями оказался на территории Дулёвского красочного завода.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)