Транспортный блог Saroavto: Электротранспорт Тулы

"Коллекция Транспортного блога Saroavto"

Проведём экскурсию по Туле и расскажем о здешних трамваях и троллейбусах.

Эксплуатация троллейбусов в Туле началась в 1962 году. Первоначально использовались два троллейбусных маршрута. В настоящее время активными являются девять маршрутов, общей протяжённостью — 63,9 км.

Троллейбус БКМ 420030 на к/ст «Московский вокзал»

Троллейбус ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) №77 у Московского вокзала. Стоимость проезда в трамвае и троллейбусе — 13 рублей, в автобусе и маршрутке — 14 рублей.

Трамвайные линии в Туле были запущены в 1927 году. В настоящее время используется 11 маршрутов, общей длиной — 92,1 км. Улица Советская. Трамвай Tatra T6B5SU №48.

Улица Металлистов с неэксплуатирующейся в настоящее время троллейбусной линией.

Советская улица, троллейбус ВМЗ-170 №107. Вообще подвижной состав электротранспорта в Туле — самых разнообразных окрасок и практически всегда в рекламе — коммерческой, либо социальной.

Трамвай на Оборонной улице

Два трамвайчика… несмотря на некую запущенности города, трамвайные пути, в целом, находятся в приемлемом состоянии. Местами вагоны порядочно разгоняются!

Трамвайный трафарет (аншлаг) с интервалами. По ней, в целом, можно оценить трамвайное движение в Туле. Интервал в 125 минут по 10-му маршруту вечером — я не знаю как это охарактеризовать. Не проще ли написать, что маршрут не работает?… Да и в часы пик интервалы не маленькие…

Живописная трамвайная линия по улице Плеханова. Вообще, в Туле, есть достаточное количество трамвайных линий, проложенных по улицам, параллельным основным магистралям. На таких трамвайных улицах проезжая часть либо совсем узкая, либо отсутствует вообще…

СМЕ из вагонов Tatra T3DC1 №45 и №46 (б/у из Германии), улица Плеханова

Трамвайное кольцо у вокзала довольно крупное, но полузаброшенное. Люди с вокзала на трамвай не идут — кольцо находится в стороне от выхода с вокзала и напрямую не видно. Да и трамваи здесь - гости не частые, судя по интервалам.