Транспортный блог Saroavto: Какие станции Московского метрополитена через неделю

Очень необычная весть пришла с пускового штаба сразу трех участков Большой Кольцевой линии: утверждено открытие 10 новых станций 7-го декабря 2021 года, а в церемонии открытия примет участие лично Президент Российской Федерации.

Напоминаем, откроют двери для пассажиров станции запада, юго-запада и юга Большого Кольца: «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский Проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и реконструируемая
станция Каховской линии, которая войдет в состав Большого Кольца - «Каховская». Участок БКЛ будет обслуживать депо "Замоскворецкое". Станции «Варшавская» и «Каширская» продолжат реконструироваться, их открытие намечено на конец следующего (2022) года.

Строительные работы на участке полностью завершены, в авральном режиме ведется благоустройство прилегающей к станциям территории. Не готовы лишь 2 новые служебные соединительные ветви из электродепо "Замоскворецкое", поэтому оно откроется с одной старой ветвью и выдачей составов с заходом на закрытую «Варшавскую». Новые ССВ будут введены в эксплуатацию в следующем году.

Предлагаем взглянуть на все 10 станций снаружи и изнутри раньше, чем это сделают первые лица.

«Терехово»

У станции очень необычные авторские вестибюли, которые смотрятся интересно как днем, так и вечером.

Материал облицовки необычный - стеклофибробетон.

Сама станция выполнена из него же.

Этот материал в Московском метро новичок, применялся в отделке только на 4 станциях БКЛ. В монтаже он очень трудоемкий, поэтому на других станциях он применяться не будет.

«Кунцевская»

Пересадочная на станции Арбатско-Покровской и Филевской линии.

Платформам этой станции не повезло - во многих местах они узкие, вдобавок на них переехали внушительных габаритов колонны.

Фишка станции - необычные огромные светильники, отделка стен и колонн выполнена их каменных панелей Терраццо.

Северный (пересадочный) вестибюль.

Южный (выходы к станции МЦД-1).

«Давыдково»

Самая яркая станция Западного участка.

Художественно оформление станции «Давыдково» посвящено сотрудникам МЧС.

Даже в эскалаторном наклоне смонтированы барельефы на тему тяжелого и самоотверженного труда спасателей.

Вход у станции всего один. Он также нетиповой, тематический.

«Аминьевская»

Территория над станцией и сама станция.

Дизайн станции отсылает к морским волнам или барханам.

«Мичуринский Проспект»

Станция имеет пересадку на Солнцевскую линию. Оформление станции выполнено в китайской тематике – в честь подрядчика "CRCC" из КНР, принимавшего участие в возведении Юго-Западного участка БКЛ. Световые инсталляции на потолке украсили китайские иероглифы, символизирующие дружбу между двумя странами.

Западный вестибюль, пересадочный на Солнцевскую линию.

Входы восточного вестибюля со стороны ул.Удальцова.

«Проспект Вернадского»

Пересадочная на Сокольническую линию. Получила оформление в стиле хай-тек, центр притяжения внимания на станции - шахматный потолок.

По центру станции - лестница на пересадку.

Выходы на ул.Удальцова.

Далее до «Каховской» идут типовые входные черные павильоны.

«Новаторская»

Изюминкой станции «Новаторская» станет «пламенеющий» потолок.

В истории московского метростроения впервые используется стекло (триплекс) для отделки потолка.

Входные павильоны восточного вестибюля на ул.Новаторов.

«Воронцовская»

Имеет пересадку на Калужско-Рижскую линию.

Станцию «Воронцовская» оформили в космической тематике: потолок украсил Млечный путь, который состоит из 11600 алюминиевых «тарелок», «ломаные» серые колонны на платформе напоминают метеориты, а полоцкий мрамор из российских карьеров ослепляет как «белый бриллиант» – звезда Сириус.

На «космический» дизайн архитекторов вдохновило рабочее название станции, связанное с городом Калугой, где жил и работал знаменитый ученый, основоположник теоретической космонавтики Константин Циолковский.

Выходы западного вестибюля к ул. Арх. Власова.

Выходы восточного вестибюля к Профсоюзной улице.

«Зюзино»

Один из выходов восточного вестибюля на ул. Каховка.

Станцию украсил необычный потолок. Алюминиевые пластины разных размеров со встроенными светильниками сделали его похожим на пчелиные соты или объемные кубы. При типовой конструкции станция имеет ярко выраженный индивидуальный образ, сочетающийся с эстетикой района типовой застройки 1960-х.