Автобусная остановка, расположенная на проспекте Хатаи рядом с бакинским железнодорожным вокзалом, используется не по назначению.
Причин тому несколько: во-первых, территория остановки заставлена автомобилями и автобусам сюда никак не заехать. Во-вторых, место для автобусной остановки выбрано не совсем удачно - павильон установлен прямо на тротуаре, что мешает свободному передвижению пешеходов.
Замечу, что установленный на автобусной остановке информационный терминал, в чем я лично убедился, работает исправно. Причем, несмотря на этот фактор, дожидаться прибытия маршруток горожане все же предпочитают на краю проезжей части дороги, на "зебре". Причина, как оказалось, не только в неудобном расположении остановки, но и царящей вокруг нее антисанитарии.
Из разговора с пассажирами мне пришлось узнать просто вопиющие факты. Так, один из дожидавшихся автобуса мужчин рассказал, что по ночам клиенты расположенных поблизости объектов общепита справляют прямо на остановке... малую нужду. Мужчина признался, что стоять в пределах павильона просто невозможно из-за ужасного запаха.
"Один раз я там постоял, и мне стало очень плохо, - сказал мой собеседник. - Многие горожане, ждущие автобус в этом месте (имеется в виду участок дороги на пересечении проспекта Хатаи с улицей Мирали Гашгая), знают, что от остановки исходит зловоние. Кроме того, наша остановка превратилась в парковку"...
Водители маршруток №№11 и 24 тоже пожаловались на незаконную парковку на автобусной остановке. Причем, данная проблема, по словам водителя автобуса №24, возникла именно после установки павильона, а раньше такого не наблюдалось. По вине припаркованных на остановке машин водители автобусов вынуждены совершать посадку/высадку пассажиров прямо на "на зебре", преграждая тем самым путь пешеходам и остальным участникам дорожного движения. И без того не лучшую ситуацию на дороге усугубляют еще и таксисты, "захватившие" пешеходную полосу. Один из них причину "оккупации" пешеходной дорожки объяснил "по традиции" нехваткой парковочных мест.
"Понимаю, что парковаться на "зебре" запрещено, но иного места найти не могу, - посетовал он. - Проблема в том, что нет стоянок для такси, поэтому приходится стоять на пешеходной полосе, на проезжей части дороги. От безысходности порой забираемся даже на тротуары. Паркуются на "зебре" не только таксисты, но также и водители частных авто. Дорожная полиция, конечно же, проводит рейды, но что толку? Если не хватает парковочных мест, сколько бы не гоняли водителей, они по-прежнему будут парковаться в неположенных местах".
Подобные объяснения приходится слышать от таксистов часто, причем даже в тех случаях, когда места для законной парковки достаточно. Но вопрос в данном случае не в этом, а в автобусной остановке. Интересно, кто отвечает за установку павильонов и почему места для остановок не всегда оказываются выбраны удачно?
На этот вопрос попросили ответить специалиста отдела по связям с общественностью ООО "Центр интеллектуального управления транспортом" Шафу Мехмангызы.
"Автобусные остановки в Баку установлены по заказу Исполнительной власти города Баку. Мы к этому никакого отношения не имеем. Однако, если остановка, по мнению горожан, установлена в неудобном месте, то пусть позвонят на нашу "горячую линию" - 141 и сообщат нам об этом факте. Если поступают предложения о необходимости переноса остановки в более удобное место, мы информируем об этом столичную ИВ", - сказала она.
В свою очередь, в пресс-службе Исполнительной власти города Баку воздержались от комментариев.
Комментариев нет:
Отправить комментарий