воскресенье, 29 июня 2014 г.

Транспорт Штутгарта


В Штутгарте есть традиционный немецкий S-bahn (электричка, которая ходит на дальние расстояния, на ней можно доехать из одного городка в другой или из какого-нибудь городка в Штутгарт), городские и пригородные автобусы, ездит еще и троллейбус. Вообще, в Германии троллейбусы, совершенно редкий вид транспорта, они ездят только в двух городах вместе со Штутгартом. 

Помимо этих видов транспорта есть и более экзотичные, но они работают как обычные, и билеты стоят столько же, сколько, скажем, на том же автобусе: Zahnradbahn или Zacke (аналог трамвая, но ездит как застежка по молнии на зубцах, от Zahn — зуб), а одну станцию до кладбища Waldfriedhof можно проехать по канатной дороге.

S-bahn (пригородная электричка)



Автобус



Троллейбус



Зубчатый трамвай




Канатная дорога



Метро

В Штутгарте очень интересное метро, оно называется U-Stadtbahn и представляет собой смесь разных видов транспорта, поэтому, по сравнению с питерским, например, никакое это не метро, а просто трамвай, который иногда ныряет под землю. Станций как наверху, так и внизу очень много. Чтобы найти станцию метро, нужно искать вот такой знак:

План метро, но на нем отмечены и другие виды транспорта:


Билеты только на метро не продаются. Везде стоят автоматы, где можно купить один билет на все виды транспорта, можно на весь день, если нужно много пересадок, есть ежемесячные проездные и много-много-много всяких видов. Цена зависит от расстояния, весь город и окрестности поделены на зоны.

Автоматы в метро выглядят так:

На них надписи по-немецки и по-английски, язык можно тоже выбрать любой из трех — немецкий, английский, французский. Что очень удобно для туристов. Оплачивать билет можно как наличными, так и картой. На каждом автомате список названий остановок общественного транспорта, достаточно ввести код, если не знаешь, какая тарифная зона нужна, и автомат сам все посчитает и выдаст цену билета. Также на автомате есть информация о видах билетов, в том числе и OneDay-Ticket, можно купить как групповой, так и одиночный.

На станциях электричек и вокзале стоят вот такие автоматы Deutsche Bahn (Немецкой железной дороги), в которых можно купить не только билеты на любой вид транспорта в пределах города и его окрестностей, но и на поезд дальнего следования. Принцип действия схож, информация тоже подается на разных языках.


Примерно так выглядит билетик из автомата:


Этот билет на 4 поездки, поэтому в вагоне каждый раз его нужно компостировать, на нем напечатается дата и время.

Турникетов, кстати, на станциях нет, поэтому поговорка: «Совесть пассажира — лучший контролер» — здесь как нельзя кстати. Контроль проводится редко, но штраф в 40 евро никто не хочет платить, поэтому все пассажиры заходят в вагон с билетами.

О знаках. Чтобы найти станцию метро, нужно искать сине-белый знак. Они очень заметные, помимо названия станции на таких квадратных столбах есть карты, указатели улиц, указатели остановок другого транспорта, например, S-bahn, поэтому ориентироваться легко.


Спускаться в метро неглубоко, но помимо лестниц, есть и эскалаторы. А также удобные лифты для людей с ограниченными возможностями и людей с багажом.


Перед входом в метро мы опять сталкиваемся с указателями. Здесь легко понять, как найти автобусную остановку, как дойти до электрички, а как выйти к определенной улице через подземный переход.


Внизу на станции — опять указатели, они подсвечиваются. так можно понять, в какую сторону идти к нужной линии метро.


На каждой станции, а также почти на каждой остановке наземного общественного транспорта висят дисплеи со временем отправления и номером маршрута, по дисплею же можно понять, многовагонный поезд приедет или короткий, чтобы знать, где удобнее встать на платформе.


На станциях стоят большие скамейки, где можно посидеть. Сами станции очень просто оформлены, никаких узоров или красочных инсталляций.


Поезда метро — старые и новые:



Комментариев нет:

Отправить комментарий