Метрополитен не планирует использовать кнопки открывания дверей вагонов для экономии электроэнергии, сообщил начальник подземки Дмитрий Пегов.
"В связи с тем, что метрополитен очень загружен и надо очень четко выполнять график, то нажимание этих кнопок приводило к существенным задержкам поездов на станциях", - отметил Пегов.
Он добавил, что в основном такая технология используются в пригородных поездах. "У нас оборудован кнопками "Сапсан". Внедрение кнопок в метро будет только тормозить график движения".
Комментариев нет:
Отправить комментарий