"Коллекция Транспортного блога Saroavto"
Этот Schienenzeppelin («железнодорожный цеппелин»), созданный в 1930 году немецкой железнодорожной компанией Deutsche Reichsbahn, мог бы изменить перевозки, если бы не установленный на нём ничем не защищённый винт.
Schienenzeppelin был оснащен 46-литровым двигателем MBW V-12, мощностью 600 лошадиных сил, позволяющий поезду развивать скорость в 225 км/ч. Такой скорости поезд достиг в 1931 году. Рекорд продержался целых 23 года.
оригинал
Комментариев нет:
Отправить комментарий