Порядка 3-4 миллиардов рублей требуется на модернизацию инфраструктуры троллейбусов в Москве, сообщил в четверг на круглом столе «Перспективы троллейбусного транспорта» в Высшей школе экономике глава ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов.
Он отметил, что в инфраструктуре троллейбусов 13,3 тысячи опор, их замена стоит 3,1 миллиарда рублей, в 2013 году сделали 350 опор, в 2015 году - порядка 900.
«В этом году мы планируем заменить 2,7 тысячи опор. Мы будем приводить в порядок инфраструктуру для троллейбусов до 2020 года. Модернизация скоростных стрелок может стоить около миллиарда рублей. Изношенность контактного провода составляет 40%, в год его обновление стоит 345 миллионов рублей. 190 тяговых подстанций, 2171 километр кабельных сетей - это 175 миллионов рублей в год. Приведение контактной сети в нормативное состояние - это 3-4 миллиарда рублей и 760 миллионов рублей в год для поддержания состояния ежегодно», - сказал Михайлов.
Он добавил, что выход из ситуации для городских властей в том, чтобы переводить работы на контракт жизненного цикла.
Также Михайлов отметил, что в Москве на сегодняшний день эксплуатируется 1560 троллейбусов, средний возраст троллейбуса девять лет, а московского автобуса - 4,8 года.
Комментариев нет:
Отправить комментарий