Москва: Началось строительство тоннеля между станциями метро "Косино" и "Улица Дмитриевского"

1 февраля 2017 года, 6-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Robbins – 371» начал проходку левого перегонного тоннеля от станции «Косино» до станции «Улица Дмитриевского» Кожуховской линии московского метрополитена, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин. Компания выступает единым оператором по строительству новых линий и станций столичной подземки.

«Длина данного тоннеля составляет около 1900 погонных метров, – уточнил Газизуллин. – Планируем, что ТПМК пройдет это расстояние за 7-8 месяцев, и в сентябре 2017 года работы будут завершены».

Ранее данный тоннелепроходческий комплекс использовался при строительстве участка «Петровский парк» – «Нижняя Масловка» Третьего пересадочного контура столичной подземки и перегона «Лермонтовский проспект» – «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии.

Всего на участке «Косино» – «Некрасовка» 6-метровыми ТПМК будут построены три перегона по два тоннеля в каждом общей протяженностью почти 9 км (и соединительная ветка в депо, строить которую предполагается открытым способом, без применения проходческих комплексов, ее длина – около километра). 5 километров уже пройдены, построены четыре тоннеля между станциями «Некрасовка» – «Лухмановская», «Лухмановская» – «Улица Дмитриевского».

Как уточнил Газизуллин, тоннели на данном участке Кожуховской ветки метро будут классическими однопутными, на другом участке строительство ведется уникальным 10-метровым ТПМК, возводимые тоннели будут двухпутными (поезда едут в одном тоннеле в разных направлениях, пассажирские платформы располагаются по бокам). 29 декабря 2016 года 10-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс «Лилия» начал двигаться от переходной камеры за станцией метро «Косино» в направлении станции «Нижегородская улица».

Напомним, строящаяся Кожуховская ветка – одна из самых сложных и протяженных линий московского метро, ее длина составляет более 17 км. Конечной станцией будет «Некрасовка», в районе которой в настоящее время проживают около 50 тысяч человек, а через несколько лет население этого района увеличится до 100 тысяч жителей. Кожуховская линия пройдет параллельно действующей Таганско-Краснопресненской (с пересадкой на станции «Лермонтовский проспект») через районы Выхино-Жулебино, Рязанский, Нижегородский, Косино-Ухтомский.