Авиакомпания "Нордавиа" пополнила парк впервые за девять лет

Российская авиакомпания "Нордавиа", парк которой состоит из девяти самолетов Boeing 737CL, начала обновление флота за счет более современных Boeing 737NG. Первое воздушное судно — Boeing 737-700 было презентовано в базовом аэропорту Архангельска 15 мая.

Вместимость принятого Boeing 737-700 (бортовой номер VP-BYY, ранее эксплуатировался у мексиканской Aeromexico) составляет 142 кресла в экономклассе. Напомним, что Boeing 737-500 из парка оператора менее вместительны и рассчитаны на перевозку до 135 пасс. (годы выпуска ВС — 1990–1993 гг.). Принятый Boeing 737-700 будет ставиться на рейсы из Архангельска, Мурманска, Сыктывкара для полетов в Москву и Санкт-Петербург, а также на южных направлениях.

Следующее воздушное судно Boeing 737NG поступит в парк в августе-сентябре. Еще один такой борт будет передан авиакомпании до конца года. Как минимум одна из этих машин будет еще более вместительной — Boeing 737-800. Ее задействуют в 2019 г. на международных рейсах, в том числе из Архангельска в Турцию.

Изначально "Нордавиа" рассматривала в качестве вариантов для обновления и расширения флота не только самолеты Boeing 737, но и Airbus A320. Выбор в пользу Boeing 737 в авиакомпании объясняли тем, что в России проще найти пилотов на Boeing, чем на Airbus, тем более что оператор эксплуатирует только ВС американского производства.

Руководство "Нордавиа" в конце прошлого года сообщало о планах получить в операционный лизинг четыре-шесть Boeing 737NG. В то же время авиакомпания рассчитывала продолжать эксплуатировать такие самолеты и в 2018 г. вывести из флота только одно ВС "классической" серии.

В России сегодня есть только два коммерческих эксплуатанта модели Boeing 737-700 — "Алроса" и "Газпром авиа".