Компания ILE-de France Mobility, отвечающая за общественный транспорт в пригороде Парижа, представила проект для своего парка поездов RER New Generation (NG). Планируется заменить более 700 поездов в период с 2016 года и 2021.
Парк из 255 NG-поездов, который будет построен Alstom и Bombardier в рамках рамочного контракта на сумму 3,75 млрд. Евро, предназначен для линий RER D и E.
Первая часть заказа стоит около 1,55 млрд евро (70% Alstom - 30% Bombardier) и состоит из 56 единиц 112-метровых и 15 единиц 130-метровых поездов, которые войдут в строй с 2021 года. Самая длинная версия сможет перевозить до 1860 пассажиров.
Поезда будут оборудованы системой кондиционирования, иметь одноуровневые головные вагоны и двухуровневые промежуточные вагоны с широкими проходами, дверями шириной 2 м и большими тамбурами и площадками для ускорения посадки и высадки на станциях. Поезда будут оснащены информационными экранами вместе с несколькими портами USB и усовершенствованной системой видеонаблюдения для улучшения безопасности пассажиров.
Тестовый поезд будет завершен в следующем году, после чего начнется серийное производство в 2019 году. Сертификация первого серийного производства ожидается в 2020 году с доставкой первых поездов в 2021 году.
Комментариев нет:
Отправить комментарий