Сочи: Олимпийские автобусы покидают город

Почти два месяца водители этих специальных олимпийских автобусов провели в Сочи. Прощаются с грустью, ведь несмотря на плотный график работы (а на Играх они перевезли почти 2 миллиона пассажиров), для каждого водителя – это было своего рода приобщение к олимпийскому движению. Кстати даже спецсимволику на боках автомашин решили оставить – как память об Играх и дань уважения победам российской сборной.

В среднем, мы в день перевозили порядка 40 тысяч пассажиров. На линию выпускали за все время, в среднем, около 400 автобусов за день.

ВИКТОР МАКСИМКИН, ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ ГУП "МОСТРАНСАВТО":

На автобазы в Подмосковье отправляются чуть больше 700 автобусов. Они прощаются с курортом сигналами клаксонов. Впереди долгий путь.

Автомобили идут из Большого Сочи группами по 5 машин. Они идут без сопровождения. В населенных пунктах по договоренности с ГИБДД их встречают патрульные машины. Так как наши машины оборудованы системой ГЛОНАСС, водитель в любой момент знает о том, что произошло ДТП или скопилась пробка. Наш штаб в ЛТЦ, который здесь в Сочи пердает в ГИБДД, а они разруливают эту ситуацию.

ДМИТРИЙ КРАВЦОВ, ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ СПЕЦАВТОПАРКА:

Но и город не остался без транспорта. В Сочи остаются работать 350 автобусов, которые приобрела администрация. Сейчас для работы на них ведется набор водителей. Вместе с поездами "Ласточка" новый автопарк вошел в перечень постолимпийского наследия курорта.