Калининград: Намерены внедрить единый проездной билет для общественного транспорта

В Калининграде, 1 июля 2015 года, главе города Александу Ярошуку представили системы единого проездного билета в общественном транспорте, разработанные минскими и московскими специалистами и уже внедренные в жизнь Белоруссии и Москве.

Переход на систему единой электронной оплаты проезда позволит гражданам экономить средства и не переплачивать за поездку, даже когда на маршруте есть одна и более пересадок. В презентации, состоявшееся в администрации Калининграда, приняли также участие представители комитета городского хозяйства во главе с председателем Сергеем Мельниковым и подведомственного комитету предприятия «Калининград-ГорТранс».

Белорусские специалисты фирмы «Проток люкс» компании IBA Group и москвичи из ЗАО «Штрих-М» рассказали о своих наработках, показали видеопрезентации и ролики, а минчане представили и устройства, которые установлены в их общественном транспорте и уже очень хорошо себя зарекомендовали.

Если кратко, то эти устройства — одновременно терминал для оплаты и часть навигационной системы. Они в комплексе обеспечивают контроль за оплатой проезда, движением автобусов, троллейбусов, трамваев в режиме онлайн, как для операторов транспортных предприятий, так и для пассажиров, которые со своих мобильников могут получить оперативно информацию в интернете, сколько минут осталось до подхода к остановке нужного им транспорта. Кроме того, белорусская система дает возможность полного учета перевезенных людей, в том числе льготников. Это очень удобно при решении вопросов компенсации из бюджета автотранспортникам проезда тех, кто имеет право на бесплатный или льготный проезд.

Удобно это для водителей и контролеров. Последним система облегчает «охоту на зайцев», процент которых при внедрении этой электронной системы в разы снизился.

Удобно это и для пассажиров, множество которых тут же вышло из рядов «зайцев». Как рассказал директор ОДО «Проток люкс» IBA Group Сергей Сягло, в Белоруссии в трехдверном автобусе устанавливаются пять валидаторов — устройств, считывающих информацию с проездного билета и списывающих с него деньги по принципу банковской пластиковой карты, — при этом на большие двери ставится по два валидатора — с левой и правой стороны от входа. Входящему в салон пассажиру нет надобности перекладывать пластиковый билет из рук в руки, передавать его для оплаты через других пассажиров. Как показала статистика, удобство новой оплаты за проезд стало серьезным стимулом для оплаты за проезд, сообщили в администрации Калининграда.

«Те требования, что ставят перед нами жители Калининграда, заставляют искать более современные и цивилизованные решения в любой сфере, в том числе и на общественном транспорте. В соседних европейских странах устроено именно так: электронный билет со множеством вариантов тарифных планов. Человек с автобуса может пересесть на железнодорожный транспорт, сделать кратковременную остановку в пути, воспользоваться льготным проездом — для таких граждан билеты выпускаются с фотографиями. Мы сегодня, к сожалению, не имеем возможности учитывать и контролировать ни число льготников, ни поток пассажиров вообще. Нет никакой статистики у транспортников по этому вопросу.