В Дирекции московского транспортного узла сообщили, что дальнейшее развитие железнодорожного сообщения с московскими аэропортами откладывается на неопределённый срок.
Глава АНО «Дирекция московского транспортного узла» Евгений Глумов сообщил, что изначально планировалось постоянно и постепенно развивать сеть аэроэкспрессов московского авиаузла ввиду роста пассажиропотока. Однако на данный момент очевидно, что мощности существующей сети хватит вплоть до 2018 года. Что будет после пока неизвестно, так как для продолжения проекта нужны многомиллиардные инвестиции.
В то же время дирекция аэропорта «Шереметьево» настаивает на необходимости увеличения сети и графика движения аэроэкспрессов. Компания РЖД как один из ключевых участников проекта подавала заявку на финансирование в Фонд национального благосостояния, однако заявку отклонили. В 2014 году компания «Аэроэкспресс» перевезла 20 млн пассажиров.
В то же время дирекция аэропорта «Шереметьево» настаивает на необходимости увеличения сети и графика движения аэроэкспрессов. Компания РЖД как один из ключевых участников проекта подавала заявку на финансирование в Фонд национального благосостояния, однако заявку отклонили. В 2014 году компания «Аэроэкспресс» перевезла 20 млн пассажиров.
Комментариев нет:
Отправить комментарий