21 октября 2014 года на Минском автомобильном заводе презентовали новые модели пассажирской техники "МАЗ". Вскоре она появится на городских улицах и дорогах.
МАЗ 215Т
Этот транспорт - уникальный: единственный в странах СНГ сочлененный троллейбус с пятью полноценными дверями сейчас проходит сертификационные испытания.
МАЗ 203 с обновленным интерьером
Популярная модель низкопольного автобуса уже почти 10 лет работает на городских и пригородных маршрутах Беларуси и стран СНГ. Сейчас же на МАЗе показали его усовершенствованную версию: современное напольное покрытие, обшивка салона, усовершенствованная конструкция пандуса, обновленные поручни на дверях.
Автобус оснащен двигателем MAN D0836 экологического класса Евро 5.
МАЗ 203.965
Полностью низкопольный автобус оснащен 279-сильным двигателем Mercedes М 906 LAG EEV (Евро-5+) и автоматической коробкой передач Allison Т310 R. Шесть газовых баллонов общим объемом 1284 л установлены на крыше. Они абсолютно взрывобезопасные и коррозионно-стойкие, производства совместного российско-норвежского предприятия Rugasco.
Длина автобуса составляет 12 метров. Общая пассажировместимость - 90 человек, в том числе 26 мест для сидения.
МАЗ 232
В автобусе пригородного исполнения установлено 33 места для сидения, в междугородней модификации - на 2 сиденья больше.
Обе модификации оснащены двигателями Mercedes-Benz OM 924 LA экологического стандарта Euro-5 мощностью 218 л.с. Коробка передач - механическая ZF 6S-1010 BO. Длина кузова - 9 метров. Наличие багажного отделения объемом в 2,6 м3 делает данную модель уникальной, не имеющей аналогов в своем классе.











Комментариев нет:
Отправить комментарий