Новый лоукостер "Аэрофлота", авиакомпания "Победа", начинает полеты с 1 декабря. Свой первый рейс авиаперевозчик выполнил в Волгоград из московского аэропорта "Внуково", где расположена база лоукостера.
Цена билета на этот рейс у "Победы" составляла примерно 2,5 тысячи рублей (50 долларов). В ноябре билеты "Аэрофлота" на рейс Москва-Волгоград стоили от 6,2 тысячи рублей.
Авиакомпания планирует также летать в Самару, Екатеринбург, Пермь, Тюмень и Белгород. Парк лоукостера состоит из новых узкофюзеляжных самолетов Boeing 737-800 NG.
Компания "Бюджетный перевозчик", которой принадлежит бренд "Победа", была создана вместо подпавшего под санкции ЕС лоукостера "Добролет".
В августе компания "Добролет" объявила о приостановке на неопределенный срок полетов в связи с применением санкций Евросоюза. Санкции стали причиной денонсации договора лизинга воздушных судов Boeing-737-800.
Авиакомпания была создана на базе "Аэрофлота" и должна была стать низкобюджетной альтернативой другим авиаперевозчикам.
"Добролет" попал в санкционные списки ЕС как компания, которая осуществляет полеты в Крым.
Убытки "Аэрофлота"
В июне "Добролет" перевез в Симферополь лишь около 20 тысяч пассажиров, в июле - не более 40 тысяч.
В конце августа стало известно, что "Аэрофлот" планирует учредить новую авиакомпанию-лоукостер вместо "Добролета".
Тем временем "Аэрофлот" отчитался о чистом убытке компании, который за девять месяцев 2014 года составил 3,563 миллиарда рублей против 17,237 миллиардов рублей чистой прибыли годом ранее.
Впервые за несколько лет "Аэрофлот" получил убыток в промежуточной отчетности по итогам первого полугодия 2014 года. Тогда чистый убыток группы по МСФО составил 1,905 миллиарда рублей против 45 миллионов рублей чистой прибыли годом ранее. Авиаперевозчик объяснил такой результат непростыми экономическими и рыночными условиями.
"В третьем квартале российские авиаперевозчики столкнулись с серьезными вызовами, главными из которых стали значительное снижение курса рубля к основным валютам, продолжающееся ослабление потребительского спроса и спад на рынке международного туризма", - пояснил заместитель гендиректора по финансам и управлению сетью и доходами "Аэрофлота" Шамиль Курмашов.
В июне "Добролет" перевез в Симферополь лишь около 20 тысяч пассажиров, в июле - не более 40 тысяч.
В конце августа стало известно, что "Аэрофлот" планирует учредить новую авиакомпанию-лоукостер вместо "Добролета".
Тем временем "Аэрофлот" отчитался о чистом убытке компании, который за девять месяцев 2014 года составил 3,563 миллиарда рублей против 17,237 миллиардов рублей чистой прибыли годом ранее.
Впервые за несколько лет "Аэрофлот" получил убыток в промежуточной отчетности по итогам первого полугодия 2014 года. Тогда чистый убыток группы по МСФО составил 1,905 миллиарда рублей против 45 миллионов рублей чистой прибыли годом ранее. Авиаперевозчик объяснил такой результат непростыми экономическими и рыночными условиями.
"В третьем квартале российские авиаперевозчики столкнулись с серьезными вызовами, главными из которых стали значительное снижение курса рубля к основным валютам, продолжающееся ослабление потребительского спроса и спад на рынке международного туризма", - пояснил заместитель гендиректора по финансам и управлению сетью и доходами "Аэрофлота" Шамиль Курмашов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий