18 апреля 2016 года в столичной подземке на участке Люблинско-Дмитровской линии стартовала проходка правого перегонного тоннеля. Работу доверили тоннелепроходческому комплексу по имени «Александра».
Ему предстоит преодолеть дорогу протяженностью в 700 метров и добраться до съездов строящейся станции метро «Селигерская».
Она находится в Бескудниковском районе и располагается вдоль Дмитровского шоссе, в районе развилки с Коровинским шоссе.
Станция строится открытым способом на глубине 20 метров.
— Сегодня большинство жителей, проживающих в районе строительства станции, вынуждены пользоваться очень перегруженной «Петровско-Разумовской» Серпуховско-Тимирязевской линии метро, — отметил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. — В 2017 году с открытием «Селигерской» в этом секторе города появится собственная станция метро в зоне пешей доступности.
Комплекс «Александра» метростроевцы применяют на участке Люблинско-Дмитровской ветки не впервые. Он позволил пройти самый сложный тоннель соединительной ветки в депо «Лихоборы», а затем участок перегонного тоннеля между станциями «Верхние Лихоборы» и «Окружная».
Комментариев нет:
Отправить комментарий